خدمات پژواک

بخش عکاسى پژواک

بخش صوتى

پوشش خبری انتخابات

صفحه ویژۀ معادن

Afghan Peace Process Special Page

خدمات پيام هاى تجارتى پژواک

Daily Newsletter

Language
Sending Time (GMT / Kabul time)

خط آهن لاجورد تا سه ماه ديگر افتتاح میشود

خط آهن لاجورد تا سه ماه ديگر افتتاح میشود

Feb 16, 2016 - 13:34

میمنه (پژواک،٢٧دلو۹۴): هيئت اعزامى دولت به فارياب ميگويد که با عملى شدن پروژۀ خط آهن لاجورد، اقتصاد افغانستان توسعه یافته، سکتور ترانسپورت به کار می افتد و زمینۀ کار برای مردم مساعد میشود.

 محمد شاکر کارگر مشاور رییس جمهور درامور کشورهای آسیای میانه و مشاور ارشد معاونت اول ریاست جمهوری، که در راس اين هيئت قرار دارد و ازبندرآقينه درسرحد ترکمنستان ديدن کرده، ميگويد که ترکمنستان هزينۀ خط ريل را درداخل خاک خودش و تا سه کيلومترى خاک افغانستان که شامل بندر آقينۀ فارياب ميشود، مى پردازد.

وى به آژانس خبرى پژواک گفت که طرح وديزاين خط آهن لاجورد، در داخل بندر آقينه ازچند ماه بدينسو صورت گرفته و کار آن، تا دو الى سه ماه آينده تکميل ورسماً افتتاح خواهد شد.

قرارمعلومات کارگر، بعداً کاراين پروژه، ازبندر آقينه تامرکز ولسوالى اندخوى به طول ٣٦ کيلومتر ازهزينۀ ترکمنستان آغاز ميشود؛ اما افغانستان مکلف است که پول اين پروژه را به تدريج ازعوايد همين خط به آن کشور بپردازد.

مشاور رییس جمهوردرامور کشورهای آسیای میانه  افزود که سپس اين خط آهن، ازاندخوى تا دوراهى حيرتان ولايت بلخ، به هزينۀ ٢٠٠ ميليون دالربانک انکشاف آسيايى امتداد مى يابد و اين بانک متعهد شده که پول آن را درسال جارى ٢٠١٦ ميلادى مى پردازد.

به گفتۀ کارگر، ازبندر آقينه تا شيرخان بندر ولايت کندز درسرحد تاجکستان، مجموعاً خط آهن لاجورد حدود ٥٠٠ کيلو متر طول دارد که احتمالاً يک ميليارد دالر هزينه خواهد داشت .

مشاور رییس جمهوردرامور کشورهای آسیای میانه، با هيئت همراهش که به منظور تدارک مراسم افتتاح خط آهن لاجورد به  ولسوالی اندخوی سفر نموده، با مقام هاى ملکی و نظامی  این ولایت دیدار نموده و کمیته های امنیتی، فرهنگی، پروتوکول، تشریفات، زیربنا وترانسپورت را برای برگزاری مراسم افتتاح خط آهن ایجاد نمودند.

کارگر گفت خط آهن لاجورد که کشور را از طریق راه ابریشیم با اروپا و جنوب آسيا؛ و ازطریق بحیرۀ کسپین با اروپا وصل میسازد، تا دو الى سه ماه دیگر توسط رؤسای جمهور افغانستان وترکمنستان  و وزرای خارجه چندین کشور، درشهرک بندری آقينه افتتاح خواهد شد.

وى افزود: "این خط آهن، یک پروژه ملی و بین المللی است، افتتاح آن برای افغانستان  تاريخى خواهد بود  که با عملى شدن آن، اقتصاد افغانستان رشد و توسعه یافته، سکتور ترانسپورت به کار می افتد و زمینۀ کار برای مردم مساعد میشود."

مشاور رییس جمهوردرامور کشورهای آسیای میانه علاوه نمود که در سال اول افتتاح خط آهن لاجورد، حدود ۳.۵ میلیون تُن اموال تجارتی از طریق بندر آقینه وارد و صادر خواهد شد، این رقم تا سال ۲۰۲۰ به ١٠ میلیون تُن سالانه میرسد .

کارگر گفت: "این مسیر، یک الترنتیف است برای ایران و پاکستان در خصوص انتقال اموال تجارتی."

سیدانور سادات والی فاریاب گفت که کمیسیون کار مقدماتی افتتاح خط آهن لاجورد را آغاز کرده، مسوولیت ها غرض استقبال ازمقام هاى دولتى و مهمانان خارجی در بخش های امنیتی، فرهنگی و ترانپسورتی مشخص گردیده است.

وى افزود: "افتتاح خط آهن لاجورد، سرنوشت ملت را تغیير میدهد و تاثیر بزرگ در رشد اقتصاد ملی و منطقوی دارد."

سادات، موضوع امنیت را یکی از چالش های اساسی دانست و افزود که طالبان همانند شاهراه حلقوی میمنه ـ هرات تلاش خواهند کرد مشکلاتی را در جریان عملى نمودن این پروژه بزرگ ملی ایجاد نمایند؛ اما ضرورت های اساسی تامین امنیت این پروژه را به دولت و نهادهای امنیتی مطرح نموده وآنها اطمينان داده اند که  تدابیر لازم را روی مسایل امنیتی اتخاذ مى نمايند.

والى فارياب گفت که کمیسیون فیصله نمود که حین افتتاح خط آهن لاجورد، یک نمایشگاه از تولیدات صنعتی به خصوص قالین در آقینه  نيز برگزار گردد.

اکثر مردم اندخوى که آقينه نيز جزئى ازآن است، قالين باف بوده و ازاين طريق امرار معيشت ميکنند.

محمد هاشم اورتاق نماینده مردم در ولسی جرگه، پروژۀ خط آهن لاجورد را از لحاظ اقتصادی با ارزش خوانده، گفت که این خط برای انتقال اموال تجارتی، نسبت به سایر وسایط ترانسپورتی ارزان تمام شده و در ضمن برای شرکت های خصوصی داخلی زمینه کار مساعد میگردد.

اورتاق افزود: "احتمال دارد که دشمنان افغانستان تلاش نمایند تا این پروژه را ناکام سازند؛ اما دولت میتواند با اندکترین تدابیر امنیتی، تهدید را رفع کند؛ بشرطی که مسوولین متوجه باشند."

وی افزود که فاریاب ولایت دورافتاده است و اکثر مردم آن بیکار اند و در صورت عملى شدن اين پروژه، نهاد های مسوول مکلف اند که نیروی بشری را از مردم محل استخدام نمایند.

در ترکيب هيئت دولتى، جنرال مراد علی مراد نماینده وزارت دفاع، قاهر رحیمی معین وزارت مالیه، محمد يما شمس رييس عمومى اداره راه آهن افغانستان، فریدالله شیرزی رییس ترانسپورت زمینی، عتیق الله نصرت رییس عامل اتاق  تجارت افغانستان شامل اند.

افغانستان، از کشورهايی است که خطوط آهن در آن کمتر توسعه یافته است و در حال حاضر، تنها ٧٥ کیلومتر راه آهن از حیرتان به مزار شریف وجود دارد و تا هنوز کار ساخت دومين پروژه بزرگ خط آهن کشور که سال ها پیش ازمرز ایران به هرات آغاز شده بود، تکمیل نشده است.

علامت: 

گزارش های مربوطه:

تبصره کنيد

اعلانات

Advertisement

Etisalat Get more data, Etisalat Afghanistan